El DCA en papel se acaba el 5 de octubre de 2026. Prepara tu empresa hoy.
Emite, gestiona y custodia el Documento Electrónico de Control Administrativo (DeCA) conforme a la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784) y la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. PDF con QR verificable y firma electrónica eIDAS opcional. Sin permanencia.
Confían en Digitaldocu para su gestión documental
¿Tu empresa está obligada a tener el DeCA?
Responde a tres preguntas y te decimos si la nueva normativa te afecta, cuándo y cómo prepararte. Sin email, sin compromisos.
¿Cuál es la actividad principal de tu empresa en relación con el transporte por carretera?
Elige la opción que mejor describa tu situación. Si tienes varias, elige la que represente mayor volumen.
Esta evaluación se basa en la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, la Orden FOM/2861/2012 y la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784). Para casos concretos, recomendamos validación con asesor especializado.
Qué es el DeCA, el nuevo DCA electrónico, y por qué cambia todo en 2026
Si llevas mercancías por carretera o las contratas a terceros, esta página te resume todo lo que necesitas saber en 5 minutos.
¿Qué es el Documento de Control Administrativo (DCA)?
El DCA es el documento que acompaña obligatoriamente cada transporte profesional de mercancías por carretera en España. Recoge los datos del cargador, del transportista, de la mercancía, del origen y destino, y de las matrículas implicadas. Está regulado por la Orden FOM/2861/2012 y es exigible en cualquier inspección en carretera. Sin DCA correctamente cumplimentado, el transportista se enfrenta a sanción administrativa.
¿Qué cambia el 5 de octubre de 2026?
La Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, en vigor desde el 5 de diciembre de 2025, establece que a partir del 5 de octubre de 2026 el DCA solo podrá emitirse y exhibirse en formato electrónico (e-DCA o DeCA). Se acaba el papel. España se convierte en el primer país de la Unión Europea en hacer obligatorio el documento de transporte digital en los controles administrativos en carretera.
¿Cómo funciona el DCA digital en una inspección?
El agente de la Guardia Civil o de la Inspección de Transporte escanea un código QR (o introduce un código numérico) y accede al documento PDF/A firmado electrónicamente con eIDAS. Sin papel, sin firma manuscrita, sin posibilidad de manipulación posterior. La trazabilidad es total y la verificación es inmediata.
¿Cómo se accede al DeCA en una inspección?
La Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784) —que sustituye a la de 22 de mayo de 2023— establece un esquema único: el documento se aloja en un repositorio HTTPS bajo TLS 1.2+ y se accede mediante un código QR que enlaza a la URL de descarga directa del PDF, sin credenciales ni pasos intermedios.
Con la nueva resolución ya no es necesario comunicar ni registrar previamente el dominio del repositorio: puede ser cualquiera. El agente escanea el QR y obtiene el documento al instante; además puede descargarse en local al inicio del trayecto para casos sin cobertura.
¿Quién es responsable del DCA cuando hay subcontratación?
La Ley de Movilidad Sostenible introduce responsabilidad solidaria entre cargador y transportista:
- El cargador (fabricante/distribuidor) responde de la veracidad de sus datos, la identidad del cargador contractual, la naturaleza y peso de la mercancía, y el origen del envío.
- El transportista responde de la identidad del transportista efectivo, de la matrícula del vehículo, de la identidad del conductor, de la fecha y hora de inicio, del lugar de descarga y, sobre todo, de la exhibición del documento en la inspección.
Ambos pueden ser sancionados por incumplimientos en sus respectivas áreas. Por eso lo recomendable es pactar contractualmente quién emite, custodia y exhibe el DCA.
¿Qué pasa si no me adapto a tiempo?
Las sanciones por incumplimiento documental en transporte vienen reguladas en la Ley 16/1987 de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y su normativa de desarrollo. Más allá del coste regulatorio directo, hay un impacto operativo serio: los cargadores que dependan de transportistas no adaptados verán paralizados sus envíos. La cadena de suministro tiene un eslabón débil: el documento.
Si tu empresa interviene como cargador, transportista u operador logístico en transporte público de mercancías por carretera sujeto a autorización en España, te aplica la obligación del DeCA en formato electrónico antes del 5 de octubre de 2026.
La plataforma DeCA que ya cumple todo lo que vas a necesitar
No es un parche regulatorio. Es la misma plataforma documental que ya usan más de 500 empresas para Verifactu, factura electrónica, firma y custodia. Ahora también para el DeCA.
Repositorio HTTPS conforme (TLS 1.2+)
Firma eIDAS y custodia ISO 27001
Integración nativa Verifactu y factura electrónica
API y conectores para tu TMS/ERP
Portal del chófer: genera, enseña y entrega desde el móvil
Empresa española con 18 años en el mercado
"La gestión documental de SEUR España opera sobre Digitaldocu.
Cuando el referente logístico nacional elige una plataforma, sabes que cumple con los estándares más exigentes."
Tan sencillo que tu chófer lo hace solo, desde el móvil
Sin ERP, sin proyecto de integración, sin formación: das de alta a tus conductores en un minuto y cada uno genera, enseña y entrega sus DeCAs desde el navegador del móvil. Pensado para flotas pequeñas, cooperativas y gremios de transportistas.
Alta del chófer en un clic
Nombre, email y matrícula. Su usuario, sus permisos y su archivador se crean solos, y le envías el acceso por email.
El chófer rellena y genera
Formulario guiado en su idioma que recuerda sus datos habituales. Un botón y su DeCA queda registrado.
PDF, QR y firma: automáticos
En segundos el documento queda archivado, firmado y con su código QR listo para cualquier inspección, incluso sin cobertura.
Entrega con justificante
El receptor confirma con un código SMS y firma en pantalla; fotos, ubicación GPS y sello quedan en el propio DeCA (e-CMR).
Cada chófer, su archivador
Flota gestionada en un clic
Avisos automáticos al chófer
Entrega con prueba completa
Versiones con trazabilidad
5 idiomas y datos eFTI
Con firma, tu DeCA queda blindado
Firmar el documento no es obligatorio, pero te da tranquilidad. Cuando el cargador firma el DeCA antes de enviarlo, queda sellado: si alguien intenta cambiar algo después, se nota al momento y la firma deja de valer. Así nadie puede manipular el documento por el camino sin que quede en evidencia — y tú quedas cubierto si llega una inspección o surge una discusión sobre quién puso qué.
El cargador firma
El cargador rellena el DeCA y lo firma antes de enviarlo.
El transportista lo enseña
Lo recibe por un enlace y lo muestra en el móvil con su código QR.
A prueba de manipulación
Si hay un control, el documento aparece tal y como se firmó. Si alguien lo tocó, se sabe.
Firmar es opcional; en Digitaldocu lo incluimos para darte una garantía extra.
El módulo DeCA está incluido en todos los planes
No te cobramos un extra por cumplir la ley. El módulo DeCA forma parte de la plataforma documental Digitaldocu. Elige el plan según tu volumen y empieza hoy. Sin permanencia.
Solution 200
Autónomos y pymes
- • Hasta ~500 DeCAs/mes
- • 200 GB almacenamiento
- • 5 usuarios
Solution 300
Equipos en crecimiento
- • Hasta ~2.000 DeCAs/mes
- • 300 GB almacenamiento
- • 15 usuarios
Solution 500
Medianas empresas
- • Hasta ~10.000 DeCAs/mes
- • 500 GB almacenamiento
- • 25 usuarios
Solution 1K
Grandes corporaciones
- • Hasta ~20.000 DeCAs/mes*
- • 1 TB almacenamiento
- • 50 usuarios
* Sujeto a fair use. Para volúmenes muy altos, contactar para plan enterprise.
Todos los planes incluyen: emisión y firma del DeCA, código QR verificable, custodia inalterable, acceso desde móvil, API e integración con ERP/TMS, soporte en español. Sin permanencia.
Resolvemos tus dudas sobre el DeCA
Las dudas que más nos han llegado en las últimas semanas, respondidas con referencias normativas concretas.
¿A partir de qué fecha es obligatorio el DCA digital en España?
A partir del 5 de octubre de 2026. La Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible —en vigor desde el 5 de diciembre de 2025— establece la obligatoriedad de emitir y exhibir el Documento de Control Administrativo en formato exclusivamente electrónico a partir de esa fecha. España es el primer país de la Unión Europea en hacerlo legalmente obligatorio.
¿Estoy obligado si solo muevo mercancía propia con mi furgoneta?
Probablemente no, depende de la MMA del vehículo y de la habitualidad. El transporte privado complementario (mover tu propia mercancía con tus vehículos como actividad accesoria) queda fuera del régimen estricto cuando el vehículo tiene MMA ≤ 3,5 toneladas. Si tu actividad cambia o usas vehículos más grandes, la obligación puede aplicarte. Para casos concretos, recomendamos validación con un asesor especializado.
¿Quién debe emitir el DCA: el cargador o el transportista?
Cualquiera de los dos, pero ambos responden de lo suyo. La normativa no asigna la emisión a una sola parte: el DCA puede generarlo el cargador contractual, el transportista o un operador logístico. Lo importante es que el documento exista, sea correcto y esté disponible en la inspección. La Ley 9/2025 introduce responsabilidad solidaria: cada parte responde de la veracidad de los datos que le corresponden. Por eso conviene pactar contractualmente quién emite, custodia y exhibe.
¿Pueden mis chóferes generar el DeCA ellos mismos desde el móvil?
Sí. Digitaldocu incluye un portal del chófer. Das de alta a cada conductor (su usuario, sus permisos y su archivador se crean automáticamente) y él genera sus DeCAs desde el navegador del móvil con un formulario guiado, disponible en 5 idiomas, que recuerda sus datos habituales. El PDF conforme, el código QR y la firma se generan automáticamente en segundos, y cada chófer ve únicamente sus propios documentos. El administrador mantiene el control de toda la flota desde el panel: altas, accesos, contraseñas y bajas en un clic. Es la opción ideal para flotas pequeñas, cooperativas y gremios que no quieren proyectos de integración.
¿Qué contiene el código QR del DCA electrónico?
El QR contiene una URL, no los datos del transporte. Cuando el agente lo escanea, el navegador de su tablet abre el PDF/A del documento, alojado en el repositorio HTTPS del proveedor (bajo HTTPS/TLS 1.2+, sin necesidad de comunicar el dominio). El documento contiene los datos del cargador, transportista, mercancía, origen, destino y matrículas, además de la firma electrónica eIDAS y el sello de tiempo. La integridad y la inalterabilidad del documento están garantizadas criptográficamente.
¿Qué pasa si no tengo cobertura móvil en carretera?
El documento se descarga en local y puede mostrarse offline. Las plataformas serias (incluida Digitaldocu) descargan el DCA en el dispositivo del conductor al inicio del trayecto. El agente escanea el QR y, aunque no haya cobertura, el documento se exhibe desde el almacenamiento local. La verificación final de autenticidad puede hacerse en el siguiente punto con cobertura. Lo importante es que la trazabilidad criptográfica del documento es independiente de la conectividad puntual.
¿Sirve la carta de porte eCMR como DCA?
Sí, si contiene todos los campos exigidos por la normativa española. El eCMR (Reglamento UE 2020/1056) es la carta de porte electrónica internacional. La Ley 9/2025 reconoce expresamente que un eCMR completo puede cubrir doble función: la del eCMR y la del DCA. Esto es especialmente útil para transporte internacional, evitando duplicar documentos. La condición es que el eCMR contenga todos los campos que exige la normativa española, lo cual no siempre es automático.
¿Cuánto tiempo tengo que conservar los DCAs emitidos?
Mínimo 4 años desde la fecha del transporte, conforme a la Orden FOM/2861/2012 y la normativa de control administrativo. Las plataformas certificadas como Digitaldocu garantizan custodia inalterable durante todo el plazo legal (y más si se requiere), bajo sistema ISO/IEC 27001. Esto te protege ante inspecciones retroactivas, controles de Hacienda relacionados o disputas comerciales con cargadores y destinatarios.
¿Cómo se integra Digitaldocu con mi sistema actual (SAP, Odoo, etc.)?
Tenemos conectores nativos y API REST/SOAP abierta. Para los ERPs y TMS más usados en el sector (SAP, Microsoft Dynamics, Sage, A3, Holded, Odoo) ofrecemos conectores que se configuran en pocas horas. Para otros sistemas, la integración se hace por API documentada. En cualquier caso, la implantación completa toma entre 1 y 4 semanas según el grado de personalización.
¿Puedo cambiar de proveedor si ya estoy con otra plataforma DCA?
Sí, sin permanencia y con migración asistida. Digitaldocu no exige permanencia contractual: si en algún momento decides cambiar, puedes hacerlo. En el sentido contrario (si vienes de otra plataforma), nuestro equipo te ayuda a migrar el histórico documental, conectar tu sistema y formar al equipo. La normativa exige que los documentos previamente emitidos sigan accesibles durante su plazo legal, por lo que la migración técnica debe hacerse con cuidado.
¿Las subvenciones MITMA cubren el coste de Digitaldocu?
Estamos en proceso de adhesión al Registro de Proveedores de Soluciones de Modernización del MITMA, regulado por el Real Decreto 902/2022. Una vez completada la adhesión, los autónomos y pymes del transporte que cumplan los requisitos podrán financiar parte o la totalidad del coste con fondos Next Generation EU. Te ayudamos con la tramitación administrativa de la subvención. Para más detalle, contáctanos y te asesoramos sobre tu caso concreto.
Tres formas de empezar tu adaptación al DeCA
Cada empresa está en un punto distinto. Elige el camino que mejor encaje con el tuyo.
Quiero implantar el DeCA ahora
Te llamamos en menos de 24 horas con plan personalizado, calendario de implantación y propuesta económica.
Descargar guía gratuita
"El DCA Electrónico explicado en 10 minutos". PDF con calendario, sanciones, checklist de adaptación y simulador de costes.